Ministerstvo dopravy podalo k meziresortnímu připomínkovému řízení návrh novely zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Jde o zavedení pravidelného vzdělávání a přezkušování techniků stanic technických kontrol (STK).
V současnosti stačí k vydání osvědčení bezúhonnost a držení příslušného řidičského oprávnění. V budoucnu bude po vypršení oprávnění nutné k vykonávání činnosti absolvování prohlubovacího kurzu a poté i úspěšné složení zkoušky odborné způsobilosti. V případě, že technik činnost nebude vykonávat déle než dva roky, bude muset znovu absolvovat základní kurz a zkoušku. Podobné podmínky by měli podle návrhu platit i pro mechaniky pracující na stanicích měření emisí.
Ministerstvo dopravy chce úpravou uložit krajským úřadům nově povinnost provést u každé stanice kontrolu jednou za tři roky a pravomoc k odnětí oprávnění k provozu stanice, kterou disponuje nyní pouze ministerstvo. Při porušení vymezených podmínek by krajské úřady nemuseli oprávnění nutně odebrat, jak je to doposud a navrhuje zavedení institutu správního uvážení.
Dalším problémem, který by novela měla řešit zavedením lhůty pro zahájení provozu je, že dosud neexistuje povinnost pro provozovatele po získání oprávnění stanici vybudovat. Tím by se mělo vyloučit, že nebylo možné udělit novému žadateli povolení, jelikož na daném území bylo již povoleno dostatečné množství stanic, ale z nich některé nikdy nebyly zprovozněny.